Chiang Rai slår taxametret til

2012-08-01 
Chiang Rai har nu fået byens første rigtige Toyota taxier. Tidligere skulle man tage en bus, eller køre i en af de lokale to-bænke pickup Tuktuk´er. 

Og måske endnu bedre, du slipper for at forhandle dig til en pris. Så snart du sætter dig ind i de gul- grønne biler, bliver taxametret nemlig slået til. Eller sådan skulle det i det mindste være.

Du kan stoppe en af de 25 nye taxi´er ved vejkanten, ringe efter dem, og bruge dem indenfor Chiang Rais bygrænse. Men du kan også lave en aftale med chaufføren om ture rundt i provinsen.

Chiang Rai er den nordligste rigtige ny i det nordvestlige, og byen betragtes ofte som porten til en stor del af Mekong regionen. Byens opland deler grænser med både Myanmar / Burma og Laos, mens en ny vej til den kinesiske Yunnan provins åbner i 2012.

TTRweekly skriver, at det kun er et spørgsmål om tid, inden yderligere 25 taxi´er bringer det samlede antal af spritnye Toyota taxier op på 50.

Taxametret starter fra 30 bath for de første to km., Derefter er prisen 2 bath, der er lidt tvivl om det er pr. 100 m. eller pr. 1 km.

Kører man ud af Chiang Rai, er prisen 10 bath pr km.

For blot at tage et enkelt eksempel, vil en tur til Mae Sai, eller Den Gyldne Trekant koste 600 bath. Mon de læser med nede i Phuket- paradisøen med Asiens dyreste transportmidler?

Og ok, du får lige et priseksempel mere. En tur til lufthavnen kommer til at koste omkring de 120 bath. Du skal dog regne med et tillæg på 20 bath, hvis du vil hentes i din bolig, på dit hotel, eller ved en restaurant.

Du kommer i kontakt med Chiang Rai Taxi på 053-773-477 eller 081-998-8918.

Taxichauffører som hjælper prostituerede mister deres licens

Taxichauffører som hjælper prostituerede, eller deres kunder, skal nu idømmes en bøde på 10.000 US dollars, og fratages deres licens.

Loven som sigter på at begrænse udnyttelsen af kvinder, blev vedtaget for nogle dage siden i New York, og den træder i kraft senere i 2012.

Bøden lyder voldsom. Det samme med fratagelse af taxi-licensen, men vognmænd og chauffører tager deres hjælp godt betalt. I mange tilfælde kræver taxifolkene hvad der svarer til halvdelen af den fortjeneste, som den prostituerede tjener hos den enkelte kunde.

Men taxichaufførernes fagforening, Taxi Workers Alliance, afviser at det er deres medlemmer som tjener guld på de prostitueredes hårde slid. De mener at det er de uorganiserede taxier, som er involveret i det snavsede arbejde.

Den nye lovgivning kræver også at chaufføren som søger licens til taxikørsel gennemfører et uddannelsesprogram, hvor de undervises i konsekvenserne for de kvinder som arbejder som prostituerede.